核心提示：昨日，杭州公安局已經(jīng)以胡斌涉嫌交通肇事罪向杭州市人民檢察院提請批準逮捕。事故責任認定，胡斌在該起事故中承擔全部責任。警方稱，胡斌到底構(gòu)成什么犯罪，最終還要以法院判決為準。
杭州，事發(fā)現(xiàn)場，人們在路邊人行橫道標志桿上系上了黃絲帶。（圖/CFP）
廣州日報5月16日報道 5月7日，年僅25歲的浙大畢業(yè)生譚卓在杭州市區(qū)穿越馬路時，被一輛狂飆的三菱跑車撞飛，因搶救無效死亡。
5月8日凌晨，事件在網(wǎng)上曝光，網(wǎng)友一片大嘩，對肇事者及其父母進行“人肉搜索”。
5月8日，杭州市市長蔡奇批示：“這是一起駭人聽聞的慘劇，市交警支隊要很好分析，進一步采取措施，嚴禁違法超速行車。對肇事者要依法嚴處。痛下決心，徹底解決違法超速行駛問題。”
5月8日下午，杭州警方根據(jù)肇事者供述，稱肇事車速度為70碼，激起網(wǎng)友一片質(zhì)疑。
5月8日晚，數(shù)千人自發(fā)聚集到事發(fā)現(xiàn)場，悼念譚卓。
5月9日，肇事者胡斌涉嫌交通肇事罪，被警方刑事拘留。
5月10日，杭州公安局表示，將以法律為準繩公正辦理此案，確保事實清楚，證據(jù)確鑿。
5月12日，杭州市公安局負責人介紹，為客觀、公正、科學地判定肇事車輛涉及的超速行駛和車輛改裝問題，公安機關已委托浙江藍箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務所進行鑒定。
5月14日，事故鑒定報告發(fā)布，車速70碼結(jié)論被推翻，事故車在事發(fā)路段的行車速度在84.1km／h~101.2km／h范圍，且肇事車輛的發(fā)動機進排氣系統(tǒng)、前照燈、懸掛、輪胎與輪輞、車身內(nèi)部已在原車型的基礎上被改裝或部分改裝。
5月15日，杭州公安局向檢察院提請逮捕肇事者，并就之前70碼的說法致歉。
本報訊（特派杭州記者曾向榮）昨日上午，杭州市公安局就“5·7”交通肇事案舉行了新聞發(fā)布會。杭州市公安局新聞發(fā)言人、常務副局長鄭賢勝就公眾普遍關注的有關問題進行了解答，并就“70碼”（即70公里/小時）的說法向公眾道歉。鄭賢勝說，犯罪嫌疑人胡斌已于當天被公安機關以交通肇事罪向檢察機關提請批準逮捕。
肇事者胡斌承擔全部責任
鄭賢勝首先通報了“5·7”交通肇事案的偵辦情況。他介紹說，5月7日20時08分許，肇事者胡斌（男，20歲，杭州師范大學體育系學生）駕駛小型轎車（車牌號為浙A608Z0）與孔偉偉、袁小波分別駕車到西城廣場看電影。在途經(jīng)文二西路南都德加西區(qū)路段時，胡斌駕駛的車輛撞上由南向北行走在人行橫道上的譚卓（男，25歲，戶籍所在地為杭州市濱江區(qū)浦沿街道創(chuàng)業(yè)路1號9幢-2，杭州依賽通訊公司員工），造成譚卓死亡。事故發(fā)生后，杭州市公安局交警部門查明：胡斌有超速行駛的交通違法行為，且在駛經(jīng)人行橫道時未對行人采取停車或減速讓行的措施，已涉嫌構(gòu)成交通肇事罪。5月8日，杭州市公安局對胡斌執(zhí)行刑事拘留。
鄭賢勝說，公安交警部門已認定胡斌在該起事故中承擔全部責任，受害方譚卓無責任。
鄭賢勝稱，杭州市公安局于5月15日對犯罪嫌疑人胡斌以涉嫌交通肇事罪向檢察機關提請批準逮捕。
“70碼”的說法不嚴謹不妥當
對于引起公眾廣泛質(zhì)疑的交警最初認定胡斌車速為“70碼”的問題，鄭賢勝說：“交警部門引述肇事者和同伴關于70碼的說法，是不嚴謹、不妥當?shù)�。對由此造成的誤解，我們表示歉意�！�
關于胡斌是否“飆車”的問題，鄭賢勝表示，根據(jù)證人證言、嫌疑人供述、視頻資料和鑒定結(jié)論，胡斌有嚴重違法超速行駛的行為�！皩Τ鞘械缆钒l(fā)生的飆車、非法改裝車上路等嚴重危害人民群眾生命安全的交通違法行為，我們將始終堅持依法嚴管重罰�！编嵸t勝說。
當?shù)鼐竭�公布了肇事車輛行駛軌跡監(jiān)控視頻。另據(jù)透露，犯罪嫌疑人胡斌對于“5·7”交通肇事案鑒定報告明確表示沒有異議，受害者家屬到目前為止尚未表態(tài)。
市委書記：譚卓遇難我有責任
將以“鐵腕”從嚴從快查處
昨日，浙江省委常委、杭州市委書記王國平在杭州網(wǎng)與浙江在線聯(lián)合舉行的“民主促民生”網(wǎng)絡訪談中，回應了網(wǎng)友對“5·7”交通肇事案的關注。
王國平說：“譚卓的不幸遇難，我作為市委書記也有不可推卸的責任。市委、市政府將以鐵的決心、鐵的手腕，依法從嚴從快查處此事，并且嚴防此類悲劇在杭州重演。”
王國平表示，杭州市委、市政府已經(jīng)明確要求執(zhí)法部門立即開始專項整治行動，堅決查處飆車、超速等嚴重交通違法行為，對擅自改裝、變動機動車發(fā)動機、排氣管等裝置的行為，嚴懲不貸，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。（曾向榮）
警方解釋：
是否構(gòu)成危害公共安全罪
要由法院最后定奪
當記者問及為何以“涉嫌交通肇事罪”提請逮捕胡斌時，鄭賢勝解釋說：“這主要根據(jù)的是現(xiàn)階段所獲取的相關事實和證據(jù)。胡斌到底構(gòu)成什么犯罪，最終要以法院判決為準�！�
有律師對記者分析說，檢察機關是否以危害公共安全罪來起訴，要看案件是否符合該罪名的構(gòu)成要件。如果符合危害公共安全罪的構(gòu)成要件，即使檢察院對犯罪嫌疑人不以危害公共安全罪起訴，法院也會這么判。（曾向榮）
兩罪量刑大不同
危害公共安全罪：處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
交通肇事罪：處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
成都案例：
飆車致一死五傷
車主被訴“危害公共安全罪”
4月26日晚，富家子弟蔣佳君醉酒后駕駛一輛無牌照“悍馬”制造了一起連環(huán)撞車事故，并肇事逃逸，造成一死五傷。當?shù)鼐揭允Y佳君涉嫌“交通肇事罪”為由提請檢察機關批準逮捕，但成都高新區(qū)檢察院決定以涉嫌“以危險方法危害公共安全罪”批準逮捕蔣佳君。
辦案檢察官介紹了作此涉嫌罪名變更的4個理由：醉酒駕車；超速行駛，二環(huán)路機動車限速60公里/小時，而案發(fā)時嫌疑人所駕車速高達80至100公里/小時；駕車連續(xù)沖撞，造成嚴重后果；嫌疑人的“瘋狂”行為，符合“危害公共安全罪”的犯罪構(gòu)成。
有法律人士稱，成都飆車案可以被視為杭州飆車案的示范版本。
新聞回顧：杭州警方以交通肇事罪提請批捕飆車案當事人
15日，杭州公安局已經(jīng)以胡斌涉嫌交通肇事罪向杭州市人民檢察院提請批準逮捕。事故責任認定，胡斌在該起事故中承擔全部責任，譚卓無責任。
新聞回顧："飆車案"鑒定結(jié)果:車輛被改裝 時速逾84碼
杭州市公安局新聞發(fā)言人14日說，公安機關目前已接到鑒定機構(gòu)出具的杭州鬧市"飆車案"相關技術(shù)問題的鑒定報告。根據(jù)該報告，肇事車輛存在違法超速行為，時速在每小時84.1公里至101.2公里范圍，肇事車輛被改裝或部分改裝。
新聞回顧：杭州富家子城內(nèi)道路飚車撞死路人(組圖)
5月7日，杭州市市區(qū)一輛紅色三菱跑車因超速行駛將一位路人撞死。據(jù)悉，死者是浙江大學玉泉校區(qū)學生，06畢業(yè)后在一家通信公司工作。據(jù)悉，肇事者于去年12月在杭州市區(qū)曾飆車被交警攔下。 (本文來源：廣州日報 ) 
